本報(bào)告期(2026年8月12日至2026年8月18日),環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于717元/噸,環(huán)比持平。
從環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集情況看,本期共采集樣本單位77家,樣本數(shù)量317條。5500K熱值(硫分:0.6%-1%)的現(xiàn)貨綜合價(jià)格為860元/噸,長(zhǎng)協(xié)綜合價(jià)格為701元/噸,現(xiàn)貨與長(zhǎng)協(xié)的計(jì)算比例為1:9。從計(jì)算結(jié)果看,本報(bào)告期,24個(gè)規(guī)格品價(jià)格全部持平。
盛夏步入尾聲,沿海煤炭市場(chǎng)陷入現(xiàn)實(shí)與預(yù)期的雙重博弈,市場(chǎng)交易主體避險(xiǎn)觀望情緒持續(xù)升溫。多空因素交織作用下,沿海煤炭?jī)r(jià)格承壓運(yùn)行,本周期環(huán)渤海動(dòng)力煤綜合價(jià)格指數(shù)再度走穩(wěn)。
一、供給約束強(qiáng)化,到港發(fā)運(yùn)成本維持高位。7月份原煤產(chǎn)量同比降幅超一成,反映出前期煤礦復(fù)產(chǎn)進(jìn)度不及預(yù)期,疊加近期各產(chǎn)區(qū)全面部署安監(jiān)工作,主動(dòng)檢修、被動(dòng)停產(chǎn)的煤炭企業(yè)數(shù)量增加,整體煤炭供應(yīng)進(jìn)一步趨緊,價(jià)格穩(wěn)中有漲。下水貨源備貨不足、到港發(fā)運(yùn)成本居高不下,仍給予部分港口賣(mài)方較強(qiáng)挺價(jià)支撐。
二、電煤消費(fèi)區(qū)域分化顯著,進(jìn)口煤增量分流部分內(nèi)貿(mào)煤需求。進(jìn)入末伏,受“白海豚”殘余環(huán)流東移影響,華東地區(qū)迎來(lái)大范圍降雨,局部高溫天氣得到緩解,區(qū)域電廠耗煤自高位回落,降至歷史同期最低水平,同比降幅7.7%,而華南地區(qū)高溫高濕天氣延續(xù),電廠耗煤創(chuàng)歷史同期新高,同比增幅達(dá)12.5%,電煤消費(fèi)區(qū)域分化特征明顯。華東地區(qū)作為內(nèi)貿(mào)煤采購(gòu)主力,耗煤量走低進(jìn)一步加重市場(chǎng)觀望情緒。與此同時(shí),近期進(jìn)口煤到岸量有所增加,尤其是澳煤履約兌現(xiàn)增幅明顯,高熱值煤市場(chǎng)需求得到一定補(bǔ)充,削弱了終端用戶北上采購(gòu)動(dòng)能。
三、運(yùn)輸周轉(zhuǎn)效率持續(xù)偏低,環(huán)渤海港口開(kāi)啟累庫(kù)進(jìn)程。集港鐵路運(yùn)輸疲軟,即便部分路局降低鐵路運(yùn)費(fèi),仍難抵頹勢(shì)。疊加多輪惡劣天氣促使終端拉運(yùn)節(jié)奏出現(xiàn)周期性變化,月中船舶稀少,環(huán)渤海港口空泊率走高。環(huán)渤海港口進(jìn)出作業(yè)雙低,庫(kù)存轉(zhuǎn)入累庫(kù)階段,買(mǎi)方市場(chǎng)屬性進(jìn)一步增強(qiáng)。
綜合來(lái)看,當(dāng)前沿海煤炭市場(chǎng)呈現(xiàn)供需雙弱格局,雖然供給側(cè)有偏強(qiáng)支撐,但隨著盛夏落幕,電煤消費(fèi)即將步入傳統(tǒng)季節(jié)性衰弱周期,市場(chǎng)對(duì)后市走勢(shì)分歧將繼續(xù)加大,多空博弈持續(xù),短期價(jià)格繼續(xù)承壓。
沿海航運(yùn)市場(chǎng)方面,秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(OCFI)顯示,本報(bào)告期(2026年8月12日至2026年8月18日),沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)繼續(xù)下行。截至2026年8月18日,運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1061.02點(diǎn),與8月11日相比下行68.06點(diǎn),降幅6.03%。
具體到部分主要船型和航線,2026年8月18日與8月11日相比,秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)54.5元/噸,環(huán)比下行3.2元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)41.5元/噸,環(huán)比下行5.3元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)42.5元/噸,環(huán)比下行5.1元/噸。
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