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“氣”“氫”并舉 綠能崛起——我省非常規能源沖刺千億級新賽道觀察

2026-08-19 09:50:01 山西經濟日報   作者: 王龍飛  

作為全國唯一的能源革命綜合改革試點,我省正以非常規能源為突破口,重塑能源產業版圖。

坐擁全國最富集的煤層氣資源與規模領先的工業副產氫稟賦,我省將以煤層氣為代表的非常規天然氣和氫能兩大本土清潔能源作為轉型關鍵抓手,推動資源優勢向產業優勢轉化。當前,煤層氣穩產增產、氫能重卡領跑全國、加氫網絡加快布局,“氣”“氫”兩大賽道齊頭并進,正加速培育形成能源領域新的千億級增長極。

家底厚實:

兩種資源撐起轉型底氣

我省發展非常規能源,有得天獨厚的家底。

先說“氣”。全省煤層氣探明儲量約0.97萬億立方米,資源量、開采條件、產業成熟度均居全國首位。2025年全省煤層氣產量達147億立方米;今年1至4月產量52.3億立方米,同比增長10%,占全國同期煤層氣產量的81.5%,創歷史同期新高;上半年全省非常規天然氣總產量達100.5億立方米,同比增長12.4%,同樣創歷史同期產量新高。按照規劃,我省正全力打造全國非常規天然氣戰略基地,實現從天然氣“輸入省”向“輸出省”的根本性轉變。

再看“氫”。依托煤焦化工產業基礎,工業副產氫年潛力超百萬噸。呂梁等地工業副產氫提純后價格約8元/公斤,具備規模化推廣基礎。截至2025年底,全省已建成加氫站26座,推廣燃料電池汽車1286輛,產業鏈企業近50家,建成全國首個“制—儲—運—加—用”全鏈條示范項目。呂梁市入選國家燃料電池汽車示范城市群,氫能重卡保有量、運營數量、注冊量均突破千輛,成為全國氫能商用車應用標桿。

從戰略價值看,煤層氣與氫能協同發展,既能保障國家能源安全、提升清潔能源供給能力,又能推動煤炭、焦化等傳統產業低碳轉型,帶動裝備制造、運維服務、物流運輸等關聯產業發展,是我省培育新質生產力、實現能源產業高質量發展的核心支撐。

煤層氣蛻變:

從“瓦斯隱患”到“戰略氣源”

曾經讓礦工聞之色變的瓦斯,如今成了能源轉型的寶貝。

位于我省西南部的大吉氣田,平均埋深2130米。2026年3月,其年產能突破40億立方米,日產氣量達1100萬立方米,可滿足2000多萬戶家庭一年用氣需求,成為全國最大深部煤層氣田。

面對沁水盆地高階煤“低滲、低壓、低飽和”的開采難題,中石油華北油田等企業攻克“水平井+大型體積壓裂”核心技術,單井日產量從早期不足500立方米提升至3萬立方米以上,實現60倍產能躍升。2000米以深煤層氣商業開發取得突破,改寫了全球深層煤層氣開發歷史,為產業持續增產提供技術支撐。如今,5G智能巡檢、數字化集輸、綠色壓裂等技術廣泛應用,煤層氣開采從“黑粗重”轉向“高精尖”,安全水平與開發效率大幅提升。

煤炭開采中濃度為2%至8%的低濃度瓦斯,棄之危及安全,用之技術不足。太原理工大學李晉平教授團隊歷經10余年攻關、25000余次試驗,研發出具有“超疏水”特性的硅鋁基人工沸石分子篩,甲烷吸附率高達80%。2023年,該成果應用于全國首個“移動撬裝式低濃度煤層氣提濃裝置示范工程”,填補了全球超低濃度瓦斯規模化利用的空白,目前已在華陽新材料科技集團有限公司和陽城縣陽泰集團實業有限公司實現工業化應用。

氫能突圍:

重卡領跑、全鏈成型

以氫能重卡為突破口,我省走出一條場景牽引、產業鏈協同、規模化推廣的氫能產業發展路徑,成為全國氫能交通應用的標桿省份。

重卡馳騁,跑出全國標桿。呂梁、太原、長治等地聚焦大宗貨物運輸需求,打造市域短途和跨省干線示范線路。呂梁至天津港1500余公里零碳干線線路穩定運營,市域內煤礦、焦化廠間實現“人歇車不歇”。目前呂梁制氫產能達13.5萬噸,居全省首位;建成加氫站14座,占全省一半;年產6000輛氫能商用車組裝生產線已投產。

“我們公司一次性引進600輛氫能重卡。”山西大華通新能源物流有限公司負責人說,“單輛車每次加氫只需15至20分鐘,續航可達600公里,不僅實現了全程‘零碳’排放,還可享受國家燃料電池汽車示范城市群獎勵和全省高速公路通行費用補貼政策,相比傳統柴油車經濟性優勢明顯。”

“鏈主”發力,多點開花。作為氫能產業鏈“鏈主”企業,山西美錦能源股份有限公司構建起“制—儲—運—加—用”全鏈條,獲評“十四五”全國氫能全產業鏈領軍企業前五強。山西晉南鋼鐵集團有限公司利用焦爐煤氣提氫,年產“藍氫”6萬噸,率先建成6萬噸級提氫產能,氫能重卡總量突破500輛。山西鵬飛集團有限公司以焦爐煤氣制氫和余熱發電制氫雙路徑并行,完成全產業鏈閉環。截至2025年底,全省氫能產業鏈相關企業近50家,一條覆蓋全鏈條的產業生態正在加速形成。

各地因地制宜、錯位發展:太原打造產業生態核心區,呂梁建設千億級“氫都”,朔州探索綠氫制備,晉城啟動總投資148億元的氫冶金及硅鋼新材料項目,長治打造“零碳氫干線”,運城布局綠氫儲運……一幅氫能全域布局圖在三晉大地漸次展開。

戰略謀劃,創建“中國氫谷”。今年全國兩會期間,山西代表團提出建議,呼吁國家支持山西創建“中國氫谷”,將氫能產業納入國家能源戰略儲備,打造國家氫能產業鏈創新樞紐。山西氫能產業發展指數達365.76,顯著高于全國平均水平,位列全國第三。從地方實踐到頂層推動,我省正以“氫”裝上陣的姿態,奮力書寫能源革命的時代答卷。

協同破局:

打造能源轉型新增長極

我省正以政策協同、產業協同、技術協同為抓手,打通非常規能源規模化發展的“最后一公里”。

政策層面,將非常規能源納入綠色低碳轉型重點任務,出臺增儲上產、示范城市群建設等專項方案,在用地、審批、融資等方面給予保障。今年2月,晉能控股集團、太原理工大學、華新燃氣集團與煤層氣開發利用國家工程研究中心等單位簽署煤層氣領域戰略合作框架協議,構建政產學研用一體化創新生態。

產業層面,推動煤層氣發電制氫、焦爐氣提氫與風光綠氫耦合發展,構建多元氫源供給體系;在礦山、園區、交通樞紐打造零碳綜合能源場景,實現煤層氣、氫能、新能源多能互補;發展煤層氣化工、氫能裝備制造、燃料電池等高端產業,推動從資源輸出向產品輸出、技術輸出轉變,提升產業附加值。

未來路徑清晰:短期聚焦穩產保供、場景擴面、基建加密;中長期主攻技術攻關、高值化利用、全國市場輸出,完善管網、儲運、標準體系,將山西打造成為全國非常規能源技術創新中心、產業集聚中心、應用示范中心。

從煤層氣增儲上產到氫能重卡馳騁,從“中國氫谷”戰略謀劃到全產業鏈布局成型,我省非常規能源產業已實現從“試點探索”到“規模發展”的跨越,成為能源轉型的強勁引擎。




責任編輯: 張磊

標簽:山西 ,非常規能源