8月21日上午,市場監管總局召開“推進實施質量強鏈”專題新聞發布會。市場監管總局特種設備局副局長周亮表示,氫能是當前產業界和學術界關注的焦點。2024年,市場監管總局啟動質量強鏈專項時,前瞻性地設立“氫燃料電池及氫儲運裝備質量提升”項目,緊扣氫能“制、儲、輸、用”全鏈條中制約產業發展的質量基礎短板,圍繞裝備安全、測試技術、計量方法等,構建覆蓋全鏈條的標準、規范與測試技術體系。該專項分兩期推進。一期項目已于2025年底圓滿完成,取得一系列關鍵突破:
一是完善全產業鏈標準法規體系。累計制修訂氫能產業發展亟須的國際標準2項、國家標準17項、計量規范4項、安全技術規范1項,填補多項標準空白。
二是推動氫能裝備國產化。研制的機車車輛燃料電池領域核心國際標準IEC 63341-3:2025,已應用于我國大功率氫能機車的研制和生產;中船派瑞氫能、華電科工等多家企業按照電解槽系列標準制造的大型制氫裝備,推動國產化裝備迭代升級,成本下降超30%、可靠性提升10%以上。
三是優化測試方法。研發關鍵測試裝置3臺/套,研制氣體標準物質2種,建立完善在線測試校準方法4項。車用高壓儲氫氣瓶測試方法國家標準已在北京天海、國富氫能等企業應用,支撐多款氣瓶型式完成認證。70MPa高壓氫氣量值溯源體系已在北京燕山綜合能源站安裝調試。
四是規范氫加注使用。氫氣壓縮機、加氫軟管等系列標準,已在國家能源集團、國富氫能、正星氫電等企業數十座加氫站應用。由國能氫創、寶武清能、華電氫能等企業建成的國內首個燃料電池汽車換氫加注模式,已開啟深度沙盒測試,為新型商業模式提供了可復制的驗證機制。
質量強鏈氫能專項二期將從“補短板”轉向“拓領域、強體系”,緊跟全球氫能技術前沿,重點拓展液氫氣瓶、高壓儲氫球罐等高效儲運裝備,以及電解槽隔膜、膜電極等制氫核心部件的國家標準研制,并積極推動燃料電池測試方法國家標準升級為國際標準,為我國氫能產業的高質量發展筑牢質量基礎,為實現“十五五”規劃目標提供有力支撐。
責任編輯: 張磊