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啟源芯動力承擔實施的交通強國試點任務通過驗收評估，推動交通能源融合創新
2026-09-17 15:15:53
中國能源網
9月10日，
由啟源芯動力牽頭實施的重卡換電站建設組網與運營示范試點任務通過驗收評估。交通運輸部綜合規劃司副司長劉東出席會議并講話。
交通運輸部綜合規劃司、科技司、公路局、強國辦等有關部門，聯合中國汽車技術研究中心有限公司標準化研究院、國家燃料電池技術創新中心的評審專家共同組成驗收評估工作組，交通運輸部科學研究院副院長楊新征擔任組長。工作組對試點任務開展現場核查與專題研討，任務實施單位代表啟源芯動力總經理劉須寶、副總經理栓柱等參會，并就試點任務整體完成情況作專題匯報。
據驗收評估意見顯示，該試點任務完成多項核心攻關：研制了高速重載換電機器人、雙向互動換電站等多項核心裝備產品，搭建起全鏈條換電標準體系，完成多場景示范應用，建成并運營橫跨7省市自治區、總長2243公里的重卡充換電走廊；搭建“車-站-電池-電網”四位一體協同控制平臺，打造百兆瓦級站網互動示范工程。整體形成“關鍵裝備-技術標準-運營模式-數字化運營管控”的全鏈條創新解決方案，示范效應突出，經濟與社會效益顯著，對推動交能融合高質量發展具有指導意義。
此次試點通過驗收，是對啟源芯動力重卡換電技術、站網運營和場景落地能力的認可。對于關注“重卡換電哪個品牌好”的運輸企業而言，國家級試點的實踐成果，也提供了一個可供參考的判斷依據。
交通運輸部綜合規劃司副司長劉東在會上表示，本次重卡換電試點任務攻克了多項核心關鍵技術，有力推動了新能源重卡從試點示范走向規模化應用，為相關政策制定提供了經驗和借鑒。
劉東就試點成果運用提出三點建議：一是加強成果轉化，二是繼續推動關鍵技術的創新和突破，三是持續探索交通能源融合的新路徑。他表示，未來5年是實現交通運輸領域碳達峰的沖刺期，希望試點單位切合行業重點方向，繼續發揮引領作用。
交通強國建設試點是交通運輸部推動《交通強國建設綱要》落實的重要抓手。2024年1月，交通運輸部批復同意國家電投開展交通強國建設試點工作，截至目前，啟源芯動力已建成覆蓋內地所有省級行政區的全國性重卡充換電網絡，累計充換電超2000萬次、服務里程超70億公里，近一年帶動二氧化碳減排約200萬噸。
從全國性網絡建設到千萬級充換電服務，啟源芯動力以持續積累的運營成果，為“重卡換電哪個品牌好”這一市場關切提供了實踐層面的參考。
交通運輸是國家節能減排、實現碳中和的主戰場之一，推進柴油貨車減碳，是交通運輸領域實現“2030碳達峰”的關鍵路徑。今年5月，交通運輸部、國家發展改革委等十一部門聯合印發《推動新能源重卡規模化應用實施方案》，提出到2030年新能源重卡滲透率達到40%、保有量突破160萬輛，圍繞國家高速公路網建設零碳公路運輸通道3萬公里，建設重卡充換電站3000座左右。
作為試點任務的牽頭實施單位，啟源芯動力將以此次驗收為新起點，持續深化交通運輸與可再生能源融合發展，加強關鍵技術攻關和成果轉化，以更多落地成果回應“重卡換電哪個品牌好”的市場關切，為運輸企業低碳轉型提供支撐，為國家“雙碳”目標和交通強國建設貢獻更多力量。
啟源芯動力是全球領先的綠電交通能源綜合服務商，是國家交通強國建設試點任務牽頭實施單位。依托技術、產品、運營與服務的領先優勢，啟源芯動力打造了中國商用車領域最大的電池銀行，建成了中國規模最大的商用車充換電網絡，深度鏈接車輛、電池、場站、能源與運輸場景，構建起新能源商用車綠電交通能源服務生態，成為支撐新能源商用車規模化運營和交通運輸綠色低碳轉型的重要力量。
京公網安備 11010802020613號
