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跌破13萬,鋰價遭遇AI“黑天鵝”!三巨頭聯(lián)手喊停,儲能最快增長邏輯被抽走

2026-09-16 09:45:48 真鋰研究

誰能想到,壓垮鋰價的最后一根稻草,是來自大洋彼岸一場關(guān)于AI安全的采訪。

9月12日,OpenAI首席執(zhí)行官山姆?奧特曼在接受《財富》雜志專訪時明確表態(tài):公司2026年不會推進IPO,前沿大模型的研發(fā)節(jié)奏也將適度放緩。他給出的理由是,當(dāng)前AI安全風(fēng)險日益凸顯,此時上市"并不明智",若AI發(fā)展威脅人類生存,寧可放棄IPO。

幾乎同一時間,Anthropic首席執(zhí)行官達里奧?阿莫代伊公開呼吁控制前沿模型推進速度,OpenAI隨即承諾引入第三方獨立安全評估機制,馬斯克旗下xAI也表達了類似立場。全球三大AI頭部企業(yè)罕見地站到了同一條"減速帶"上。

資本市場迅速對此定價。AI模型迭代減速意味著算力擴張節(jié)奏將隨之調(diào)整,而依附于數(shù)據(jù)中心建設(shè)的AIDC儲能需求,首當(dāng)其沖面臨下修。過去半年支撐鋰價最堅挺的增長邏輯,正在松動。

十天跌去半年漲幅

9月15日,廣州期貨交易所碳酸鋰期貨主力合約盤中再度跌破13萬元/噸整數(shù)關(guān)口,最低觸及127,100元/噸,創(chuàng)下2月5日以來新低。截至收盤,主力合約報129,120元/噸,跌幅3.32%。

拉長時間維度看,這輪跌勢更為劇烈。9月1日,碳酸鋰主力合約收盤價尚在157,860元/噸,短短十個交易日累計下跌18.2%。若以8月31日161,000元/噸的階段高點計算,回撤幅度已接近兩成。

期間不乏極端行情。9月4日,主力合約單日暴跌7.41%,一噸價格蒸發(fā)超萬元;9月11日,盤中一度跳水近10%,最低下探至128,080元/噸,空頭情緒集中釋放。

現(xiàn)貨市場同步走弱。據(jù)行業(yè)機構(gòu)報價,電池級碳酸鋰基準價已降至141,000元/噸,較月初下跌約9.6%。A股鋰礦板塊連日承壓,相關(guān)個股普遍回調(diào)。

"這已經(jīng)不是正常的技術(shù)回調(diào)了。"一位長期跟蹤鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的分析師向記者表示,"跌速和跌幅都超出了基本面能解釋的范圍,更多是預(yù)期層面的集中重估。"

AIDC儲能敘事遭遇挑戰(zhàn)

AIDC儲能,是過去一年鋰電行業(yè)最具想象力的增量故事。

相關(guān)研究機構(gòu)預(yù)測,2026年全球AIDC儲能需求將升至119GWh,2030年有望達到345GWh。甚至有券商測算,2026年全球儲能新增裝機可達438GWh,同比增長62%,AIDC算力基建被視為核心驅(qū)動力。

產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)也在加速布局。寧德時代以約41億元戰(zhàn)略入股中恒電氣,陽光電源手握2GWhAIDC訂單,欣旺達儲能產(chǎn)線訂單同比最高增長30倍。"一芯難求"一度成為行業(yè)常態(tài)。

然而,這一敘事的前提是AI算力持續(xù)高速擴張。當(dāng)頭部企業(yè)集體按下"暫停鍵",整個估值模型不得不重新計算。

事實上,儲能需求端的疲態(tài)早在AI減速信號出現(xiàn)之前便已顯現(xiàn)。8月下半月儲能接單已明顯放緩,頭部廠商后兩周新簽訂單環(huán)比減少15%至20%,海外備貨周期接近尾聲。

與此同時,儲能電芯新建項目審批被傳暫緩,行業(yè)規(guī)劃產(chǎn)能已超過2TWh,遠超上半年全球?qū)嶋H出貨量。此前被高增長預(yù)期掩蓋的產(chǎn)能過剩風(fēng)險,重新浮出水面。

美元加息加劇悲觀情緒

AI減速的沖擊尚未消化,美聯(lián)儲加息預(yù)期又添變數(shù)。

9月14日,美股科技與半導(dǎo)體板塊大幅下挫。費城半導(dǎo)體指數(shù)下跌近6%,英偉達跌3.4%,美光科技跌5.3%,AMD跌4.4%,英特爾跌5.6%。iShares半導(dǎo)體ETF單日跌幅超5%,測試設(shè)備廠商Teradyne暴跌13%。

背后推手是加息預(yù)期的急劇升溫。芝商所"美聯(lián)儲觀察"工具顯示,市場對美聯(lián)儲9月加息25個基點的概率已升至92.4%。10年期美債收益率盤中突破5%,為2023年10月以來首次。

自美聯(lián)儲主席沃什8月末發(fā)表鷹派言論以來,非農(nóng)就業(yè)、生產(chǎn)者價格指數(shù)和消費者價格指數(shù)接連顯示通脹韌性,市場對9月16日議息會議加息的預(yù)期持續(xù)升溫。

加息對鋰價構(gòu)成雙重壓制。一方面,美元走強直接抑制大宗商品估值;另一方面,美債收益率攀升推高全球資本成本,儲能這類重資產(chǎn)、長周期項目的投資回報面臨考驗,部分項目可能因此推遲或取消。

創(chuàng)元期貨分析師余爍指出,美聯(lián)儲加息概率較大,對有色金屬整體估值形成壓制,碳酸鋰作為能源金屬同樣難以獨善其身。

底部仍待明朗

庫存數(shù)據(jù)的調(diào)整,則為這輪下跌提供了基本面注腳。第三方機構(gòu)周度數(shù)據(jù)顯示,碳酸鋰總庫存增加約10萬噸,此前市場寄予厚望的去庫邏輯被證偽,進一步加速了資金離場。

復(fù)盤這輪行情,傳導(dǎo)鏈條清晰可見:AI巨頭集體減速引發(fā)算力擴張預(yù)期下修,AIDC儲能需求增長邏輯動搖;美聯(lián)儲加息升溫推高資本成本,儲能投資意愿受挫;疊加庫存累積的現(xiàn)實驗證,三重因素共振,將碳酸鋰價格推向半年低點。

"現(xiàn)在市場交易的不是當(dāng)下的供需,而是對未來增長預(yù)期的重估。"上述分析師表示,"AIDC儲能的長期邏輯未必逆轉(zhuǎn),但短期增速下修的幅度和持續(xù)時間存在很大不確定性,資金選擇先離場觀望。"

9月15日盤中,碳酸鋰主力合約在觸及127,100元/噸后略有回升,尾盤跌幅收窄。但持倉量仍在攀升,市場博弈遠未結(jié)束。




責(zé)任編輯: 張磊

標簽:鋰價