到哪兒去修新能源汽車?找誰(shuí)修、怎么修才放心?

隨著新能源汽車保有量增加，新能源汽車維修需求隨之快速增長(zhǎng)，傳統(tǒng)汽車維修企業(yè)陸續(xù)轉(zhuǎn)型開(kāi)展新能源汽車維修。但是，新能源汽車維修難度不小，操作不規(guī)范容易導(dǎo)致安全事故發(fā)生。例如，動(dòng)力蓄電池工作電壓普遍達(dá)300V至800V，遠(yuǎn)超人體安全電壓閾值，維修作業(yè)過(guò)程中的不規(guī)范操作極易造成維修人員人身傷害。氫燃料電池維修作業(yè)過(guò)程中若處置操作不規(guī)范、隔離措施不到位也極易導(dǎo)致安全事故發(fā)生。

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，粗放式維修方式，容易忽視維修作業(yè)過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)與隱患，部分維修企業(yè)在人員與維修場(chǎng)地安全要求、作業(yè)流程規(guī)范等方面缺少規(guī)范性指導(dǎo)，亟須通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)加以規(guī)范。

8月1日，《新能源汽車維修作業(yè)安全要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施。上述負(fù)責(zé)人表示，該標(biāo)準(zhǔn)是支撐新能源汽車維修業(yè)務(wù)開(kāi)展和保障維修質(zhì)量的基礎(chǔ)，有助于提升新能源汽車維修企業(yè)維修作業(yè)的規(guī)范性和安全預(yù)防能力，保障維修技術(shù)人員的作業(yè)安全。

該標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)定了新能源汽車維修的人員與場(chǎng)地、作業(yè)準(zhǔn)備、風(fēng)險(xiǎn)排查與處置、作業(yè)流程和操作安全等要求。

人員方面，規(guī)定了涉電維修作業(yè)應(yīng)由不少于2名維修技術(shù)人員協(xié)同操作，其中1人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)，且高壓系統(tǒng)維修技術(shù)人員應(yīng)取得低壓電工作業(yè)特種作業(yè)操作證。

作業(yè)準(zhǔn)備方面，規(guī)范了絕緣手套、安全鞋(靴)等安全防護(hù)裝備的穿戴及檢查要求，明確應(yīng)根據(jù)高壓系統(tǒng)的工作電壓選擇絕緣手套。

維修作業(yè)流程上，明確了整車下電、高壓系統(tǒng)斷電的通用操作順序。根據(jù)行業(yè)普遍做法，要求斷開(kāi)維修開(kāi)關(guān)后靜置10—15分鐘并確認(rèn)無(wú)電壓后方可進(jìn)行后續(xù)操作。

操作安全上，強(qiáng)調(diào)涉電維修作業(yè)中不應(yīng)觸碰蓄電池箱體及箱體內(nèi)任何裸露的零部件，對(duì)作業(yè)過(guò)程出現(xiàn)的裸露高、低壓金屬端子應(yīng)做好防護(hù)。明確了禁止用水直接沖洗車輛高壓系統(tǒng)、不應(yīng)暴力插拔接插件及過(guò)度彎曲車輛線束等操作要求。

聚焦新能源汽車高壓系統(tǒng)和氫燃料汽車供氫系統(tǒng)維修，該標(biāo)準(zhǔn)提出了作業(yè)前、作業(yè)中和作業(yè)后的關(guān)鍵操作要求，重點(diǎn)明確了防護(hù)裝備及工具檢查、場(chǎng)地環(huán)境確認(rèn)、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別以及B級(jí)電壓電路維修等核心內(nèi)容。

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，維修作業(yè)安全要求既是新能源汽車維修的關(guān)鍵技術(shù)要求，也是維修作業(yè)的基礎(chǔ)和保障。該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將有效指導(dǎo)新能源汽車維修人員規(guī)范作業(yè)和維修企業(yè)能力建設(shè)，進(jìn)一步提升新能源汽車維修企業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)防范能力和維修服務(wù)規(guī)范化水平，對(duì)保障新能源汽車維修安全和質(zhì)量、促進(jìn)維修行業(yè)安全發(fā)展具有重要作用。

“標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施將促進(jìn)新能源汽車維修行業(yè)更加重視維修作業(yè)安全技術(shù)能力建設(shè)，提高維修規(guī)范性，增強(qiáng)維修作業(yè)人員安全操作意識(shí)，減少安全生產(chǎn)事故發(fā)生。”上述負(fù)責(zé)人說(shuō)。