據中國氣象局消息，目前，太平洋上持續增強的厄爾尼諾氣候現象，或將成為150年來最強的一次。預計本次事件至少持續到明年春季。

印尼氣象、氣候和地球物理局(BMKG)局長特庫·費薩爾·法塔尼表示，當前厄爾尼諾已達到強等級，且仍有可能升級為非常強，存在引發印尼多個地區出現更干燥、更長期干旱的風險。本輪厄爾尼諾將持續至2027年5月左右。

印尼正面臨厄爾尼諾與干旱疊加的挑戰。

印尼煤炭行業高度依賴河流運輸，尤其是在加里曼丹和蘇門答臘地區，當地許多煤礦位于內陸，依賴駁船將煤炭運至沿海裝船設施。

印尼2015年厄爾尼諾和2019年旱季均出現過產區河運受阻情況，河流水位走低時，礦企將降低駁船載貨量防止擱淺，進而推高運輸成本、縮減單次運量、拉長裝船周期并造成貨物轉運延誤。即便全年總產量不變，也會收緊短期煤炭現貨供給。

據印度尼西亞國家統計局(BPS)2026年8月4日發布的統計數據顯示，2026年6月份，印尼煤炭出口同比大幅增長，當月出口量為4007.14萬噸，同比增長14.7%，但環比回落1.0%。其中，焦煤出口162.92萬噸，同比減少16.8%，環比下降15.9%;其它煙煤出口265.55萬噸，同比下降15.3%，環比增長32.0%;其它煤出口22460.02萬噸，同比增長8.2%，環比下降1.9%;褐煤出口1117.95萬噸，同比增長57.2%，環比下降2.5%。

澎湃新聞：厄爾尼諾增強“放大”印尼干旱，全球煤炭供應鏈面臨“烤”驗

BMKG數據顯示，2026年7月已成為印尼自1991年有記錄以來最干旱的7月。全國已有306個氣象觀測點出現連續60天以上無降雨的極端干旱狀況。

與此同時，厄爾尼諾帶來的高溫以及干旱將擴大全球煤炭需求。咨詢機構標普全球報告顯示，2026年6月，日本、韓國、印度、孟加拉國、越南、菲律賓和馬來西亞等亞洲主要市場的水電出力合計同比下降約13 GW。

Wind數據顯示，截至8月4日，秦皇島港5500大卡動力煤平倉價報832元/噸，同比上漲24.74%。

國聯民生證券認為，供給端在安監及環保等因素制約下預計長時間維持剛性，需求或面臨階段性波動，價格隨之震蕩。