氫能是助力能源轉(zhuǎn)型、賦能綠色低碳發(fā)展的全新動能。作為晉北地區(qū)重要的能源基地，朔州市緊抓能源革命綜合改革試點建設契機，以“新能源+新產(chǎn)業(yè)”融合發(fā)展為主線，從人才引育、技術攻關、政策配套多維度前瞻布局氫能產(chǎn)業(yè)，持續(xù)推進氫能在重型貨運、工業(yè)制造、儲能調(diào)峰等領域落地應用，為打造區(qū)域新型能源體系提供先行樣本。

在朔州雙碳產(chǎn)業(yè)研究院年產(chǎn)500臺氫燃料發(fā)動機生產(chǎn)車間內(nèi)，來自上海交通大學的科研團隊正致力將氫燃料發(fā)動機的穩(wěn)定續(xù)航里程從400公里提升至600公里。立足本地能源轉(zhuǎn)型實際，朔州市攜手上海交通大學共建聯(lián)合實驗室，充分挖掘風光資源稟賦，通過產(chǎn)學研用深度融合，有效打通實驗室技術走向產(chǎn)業(yè)一線的轉(zhuǎn)化通道。

上海交通大學副教授閆曉暉介紹，氫能是一個非常完美的能源載體，整個流程沒有污染，沒有碳排放。一方面因為朔州有非常豐富的風光(電)資源，所以現(xiàn)在正在做的就是電解水制氫。另外一方面，朔州有氫資源，也在落地應用，就是做這種氫能重卡的應用和推廣。

從實驗室理論攻關到產(chǎn)業(yè)一線實踐，技術轉(zhuǎn)化路徑日益清晰。在朔州文景能源科技有限公司加氫站項目施工現(xiàn)場，主體鋼結構及設備、管道等核心裝置已安裝就位，進入調(diào)試收尾階段。項目投運后，可同步滿足50臺氫能重卡和10臺氫能公交車的日常加氫需求，為我市氫能重載交通發(fā)展提供堅實配套支撐。

朔州文景能源科技有限公司加氫站負責人曹澤民介紹，截至當前，加氫站主體工程及設備基座施工全部完工，壓縮機、儲氫瓶核心設備調(diào)試工作已完成，提純片區(qū)PSA裝置進入調(diào)試收尾階段，項目計劃于本月底開展竣工驗收，隨后正式投運。

加氫站的加快落地，正是朔州氫能產(chǎn)業(yè)從技術創(chuàng)新走向?qū)嵕皯玫纳鷦涌s影。依托豐富的風電光電資源與扎實的產(chǎn)業(yè)基礎，朔州以氫能為突破口，積極布局“制、加、儲、運、用”五大核心環(huán)節(jié)的技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化應用，著力構建涵蓋制氫、用氫及氫氣提純、燃料電池應用、電解槽應用的“兩橫三縱”全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系。通過“新能源+新產(chǎn)業(yè)”深度融合，為資源型地區(qū)實現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級和多元發(fā)展提供可借鑒經(jīng)驗。

朔州文景能源科技有限公司工藝質(zhì)量部總監(jiān)唐偉誠介紹，在朔州已經(jīng)布局完成了百臺套燃料電池產(chǎn)線。下一步會建設5000臺套的氫燃料電池產(chǎn)線，將以朔州加入國家氫能城市示范群為契機，進一步深耕氫能產(chǎn)業(yè)鏈，在當?shù)赜媱澖ㄔO2—3座新的加氫站，另外氫燃料電池產(chǎn)線二期也會加速推進，計劃在四年內(nèi)推廣1000臺氫燃料電池重卡。這個產(chǎn)業(yè)鏈是產(chǎn)學研一體，可以使得在研究室里面的技術很快地落地到現(xiàn)場，推進整個新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展。