作為國內(nèi)燃料電池技術領域唯一的國家技術創(chuàng)新中心,燃料電池國創(chuàng)中心于2021年獲科技部批復建設,由濰柴動力股份有限公司牽頭聯(lián)合中國科學院大連化物所等16家高校院所與產(chǎn)業(yè)鏈骨干企業(yè)共同組建。中國工程院院士凌文表示,5年來,燃料電池國創(chuàng)中心打通了從關鍵材料、核心零部件到系統(tǒng)集成、示范應用的全鏈條創(chuàng)新路徑,在核心技術突破、標準體系搭建、創(chuàng)新成果落地等方面取得了顯著成果,為我國氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展提供了重要平臺支撐。
在本次成果報告會上,一條覆蓋氫能全鏈條的創(chuàng)新成果脈絡清晰呈現(xiàn):從薄如蟬翼、外觀類似電影膠片的自研膜電極,到突破功率密度與低溫性能雙重瓶頸的全系列電堆產(chǎn)品,再到適配重載交通、分布式能源場景的大功率燃料電池發(fā)動機,一批此前長期受國外壟斷的關鍵環(huán)節(jié)已實現(xiàn)自主可控。
燃料電池國創(chuàng)中心主任劉國慶介紹,“氫進萬家”科技示范工程實施以來,科研團隊逐一破解了氫燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術,打通了氫能生產(chǎn)、儲運、應用的“最后一公里”,為我國氫能大規(guī)模民用探索出成熟路徑。
在該示范工程牽引下,山東氫能產(chǎn)業(yè)集群正在加速崛起。目前,該省氫能產(chǎn)業(yè)鏈重點企業(yè)、研究機構超過150家,關聯(lián)企業(yè)總數(shù)達1200余家,燃料電池發(fā)動機和整車年產(chǎn)能接近3萬臺套,濟南、青島、淄博等地的產(chǎn)業(yè)布局初步形成,技術自主、場景豐富、帶動性強的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在加速成型。
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