
華測導航的無人值守巡測系統,為何能夠提升地質災害巡查效率?核心在于它解決了傳統巡查模式的幾大痛點。
首先是巡查效率。傳統人工巡查容易受到地形、道路和天氣條件限制,部分山區和高風險區域人員難以快速抵達。華測導航無人機巡測系統可按照預設航線開展面狀數據采集,搭載激光雷達后,可在一定植被覆蓋條件下獲取地表點云信息。采集完成后,數據可回傳至云端平臺,并利用AI算法開展點云分類、配準及多期數據對比,減少人工處理工作量,提高風險區復查效率。
其次是安全問題。地質災害巡查往往伴隨著高風險,巡查人員需要進入滑坡、塌陷等危險區域,稍有不慎就可能發生意外。華測導航的無人機巡測系統,實現了“無人化”作業,無人機代替人員進入高風險區域進行數據采集,有效保障了一線作業人員的安全。同時,自動機場支持無人機自主起降和充電,真正實現了“無人值守”的常態化運行。
再者是數據分析的量化能力。傳統人工巡查更多依靠現場觀察和經驗判斷,而多期點云數據能夠從空間尺度上記錄地表變化。CoCloud Air平臺支持地面點自動分類、多期點云配準與變化對比,并可提取面積、周長、絕對高差等參數,為滑坡變形、塌陷、地裂縫等異常特征的識別與分析提供量化依據。通過人工研判與數據分析結合,可提升風險區變化識別的效率和一致性。



從行業趨勢來看,無人機、激光雷達、云端分析等技術正在更多地應用于地質災害巡查與災后復查場景。雅安試點也為類似山區風險區巡查提供了新的技術路徑。隨著相關技術持續成熟,無人值守巡測有望在更多地質災害高風險區域得到應用,與固定監測、人工核查等手段形成互補。
從“隱患點”監測到“隱患點+風險區”協同巡查,從人工徒步排查到無人機面狀采集與云端分析,地質災害巡查正在向無人化、數字化和智能化方向發展。華測導航也將繼續圍繞地質災害監測預警、無人化巡查和多源數據分析等方向推進技術應用,為地質災害防治提供更加及時、量化的空間數據支撐。
責任編輯: 江曉蓓