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一腳給油,一腳踩剎車 后期煤價是漲還是跌?

2026-09-28 10:23:31 鄂爾多斯煤炭網   作者: 郭曉芳  

上級主管部門推動煤礦復產達產相關政策逐步落地,合規礦井有序組織生產,市場對于后期產地貨源釋放、供給增量存在預期,但安監約束仍在,產量完全釋放尚需時間,短期優質資源依舊偏緊。本周,山西停產煤礦復產驗收工作持續推進,同時從產地發往港口的運量增加,產地有支撐,市場相對平穩運行。鄂爾多斯坑口煤價穩中偏弱,性價比煤礦出貨保持良好,價格穩中有漲;出貨放緩煤礦數量增加,個別礦為刺激拉運小幅降價。

環渤海港口方面,貿易商捂貨惜售心態凸顯,市場流通的低價現貨貨源稀缺,下游多為零星剛需采購,整體成交并未明顯放量。當前終端電廠日耗進入季節性回落區間,電力保供主要依靠長協煤托底,現貨采購整體保持克制。雙節臨近疊加大秦線秋季檢修開啟,節前補庫預期成為現階段市場轉好的主要驅動力,環渤海港口調入、調出雙雙回暖,呈現階段性供需雙好的運行特征。

政策這頭,一腳給油,一腳踩剎車。上級主管部門要求做好煤炭安全穩產穩供,在確保安全前提下推進煤礦復產達產,加快聯合試運轉驗收,推動產量平穩回升;同時明確復工復產不能“一哄而上”,有重大隱患的堅決停產整頓、整改不到位嚴禁復產。要產量,但不要帶血的產量。文件也給超能力生產的礦開了道口子,經安全評估和省政府同意的,年底前可按核定能力的1/12補量,只是手續長,短期放不出來。兩頭拉扯,鐵路在補量,日耗也沒塌,煤炭供需雙好。為確保秋檢之前及檢修期間裝船,大秦線全力增量補欠,日發運推高到110—120萬噸,港口調入改善。但由于發運倒掛沒得到根本扭轉,優質現貨結構性偏緊并未解決。需求比想象中扛得住,“迎峰度夏”雖已接近尾聲,但華南地區再次回到33攝氏度、華東地區也在31度附近,沿海八省電廠日耗拉高至240萬噸,接近夏季最高點(250萬噸)。

盡管華東、華南地區仍有部分地區被高溫覆蓋,但平均氣溫相比夏季最高峰偏低3-5攝氏度,工業需求與居民用電需求改善有限,沿海電廠日耗雖高,但庫存仍處安全區間。值得注意的是,上游供煤情況同樣不佳,坑口及港口到貨量均偏低,港口還在緩慢去庫。整體來看,電廠采購仍以兌現長協為主,市場煤采購規模有限,基本按需拿貨。后期關注電廠日耗變化及冬儲采購節奏。




責任編輯: 張磊

標簽:煤價