新能源滲透率在乘用車與商用車領(lǐng)域不斷提升，與此同時，充電產(chǎn)業(yè)正面臨電網(wǎng)側(cè)需求、超快充普及、可持續(xù)發(fā)展等諸多挑戰(zhàn)。憑借領(lǐng)先的技術(shù)架構(gòu)、嚴苛的實測驗證與成熟的落地能力，華為收獲中國質(zhì)量認證中心頒發(fā)的業(yè)界首個電動汽車用儲充系統(tǒng)電網(wǎng)友好證書，為全國兆瓦級超充行業(yè)標準化、安全化、友好化發(fā)展樹立新標桿！

液冷技術(shù)是必然之選

隨著充電設施功率密度增加，華為全液冷超充在技術(shù)層面相較風冷架構(gòu)擁有12倍散熱能力與更強的散熱效率，突破傳統(tǒng)風冷散熱方式的物理極限，10年的長壽命與IP55級別的整機防護更提升設備可靠性。相較友商同步運行5年的條件下，仍然達到高至96%的系統(tǒng)效率，更低的損耗讓設備應用在全生命周期成本大幅下降；并且液冷技術(shù)更具備全環(huán)境適應性，可應對15級風沙、40℃溫差等特殊工況。在耐候材料、高穩(wěn)器件、封閉架構(gòu)與智控算法等多項技術(shù)優(yōu)勢加持下，華為超充目前已在高溫、高寒、高海拔、風沙鹽霧等不同嚴苛場景實現(xiàn)規(guī)模應用，特別是在318川藏超充綠廊全線年失效率小于1%，可靠性高于業(yè)界8倍，性能遠超行業(yè)水平。

電網(wǎng)負載更加安全友好

充電設施規(guī)模化部署對電網(wǎng)系統(tǒng)帶來挑戰(zhàn)，液冷技術(shù)搭配疊儲方案可解決電力獲取與容量費支出多項問題。在小市電場景，華為通過業(yè)界首發(fā)可調(diào)度直流儲能匹配直流母線架構(gòu)，杜絕電流反灌并實現(xiàn)電力增容，快速應對新增超充場站的需求。同時，華為更呼吁行業(yè)伙伴重視電網(wǎng)側(cè)與充電場站的友好協(xié)同，兼顧儲能設備與場站運行等多維度安全可靠，實現(xiàn)電網(wǎng)“0”沖擊、電能“0”損失、電池“0”損傷。未來面向高頻運力場景特別是百兆瓦級超充場站，讓液冷超充通過構(gòu)網(wǎng)型算法消除諧振干擾，達到100%可用率，讓每一度電都算數(shù)。

輕松體驗便利更多環(huán)節(jié)

華為注重將輕松體驗賦能充電行業(yè)更多環(huán)節(jié)。不僅“一秒一公里*”的全液冷超充贏得用戶口碑，“一鍵導航、輕松充、快速充、靜音充、安全充、無感支付”的充電全流程，更讓超充體驗屬于每一個人；在場站部署層面，華為攜手更多伙伴帶來技術(shù)與商業(yè)生態(tài)賦能，應對兆瓦超充需求的規(guī)模增量。打通車輛、儲能與箱變多環(huán)節(jié)實現(xiàn)模塊化解決方案，聯(lián)手更多伙伴為選址、施工、運營等模式提質(zhì)增效，減少建站難度達成標準化整站成果。通過充電云助力伙伴打造智能的運維體系，實現(xiàn)AI調(diào)度與功率池化等功能協(xié)同，整體實現(xiàn)場站收益提升。助力伙伴“輕松建站、無憂運營”。

能源變革帶來全新機遇，以液冷超充為代表的技術(shù)創(chuàng)新推進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。華為堅持開放協(xié)同的產(chǎn)業(yè)思路，持續(xù)攜手場站運營商、整車廠、物流運力方等伙伴打造超充聯(lián)盟，以液冷兆瓦補能底座，帶動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新。圍繞“點-線-面”，打造高質(zhì)量兆瓦超充網(wǎng)絡，助力深圳及更多地區(qū)的超充之城建設提速，完善新型電力系統(tǒng)建設，推動電動化產(chǎn)業(yè)價值不斷創(chuàng)新，讓有路的地方就有高質(zhì)量充電。

*充電速率于實驗室環(huán)境下測得，實際使用中可能因車型差異、軟件版本、車輛電耗、使用條件和環(huán)境因素等略有不同，請以實際使用情況為準。