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2026供應鏈脫碳平臺選型:SBTi V2.0強制范圍三,鏈主企業需要什么樣的平臺?

2026-08-06 16:01:35 周口網
“范圍三排放占企業總排放70%以上”這句話,企業管理者已經聽了無數遍。但直到2026年,它才真正從一句行業共識變成一道硬性考題。
 
2026年6月11日,科學碳目標倡議(SBTi)正式發布《企業凈零標準V2.0》。新標準將于2027年2月1日起實施,2028年2月1日起對所有新增申報企業強制生效。V2.0最核心的變化只有一個:范圍三不再是“可以再議”的議題,而是A類企業(全球凈營收≥4.5億歐元或全球員工≥1000人)的硬性合規項。A類企業的范圍三目標從“推薦”變為強制,且每個占比≥5%的范圍三類別須單獨納入目標覆蓋。
 
這意味著什么?跨國客戶的碳管理壓力將直接向供應鏈傳導——要數據、要減排計劃、要可核查的證明。對出口制造企業而言,客戶將越來越頻繁地索要產品碳足跡報告,且對數據的完整性、可追溯性和可核查性要求顯著提高。
 
與此同時,2025年全球范圍三供應商參與平臺市場規模已達28億美元,預計2033年將增長至89億美元,年復合增長率達15.2%。供應鏈脫碳已從“要不要做”變成“找誰做”的問題。本文將從平臺類型、核心能力到選型標準,給出系統性指南。
 
一、供應鏈脫碳平臺到底解決什么問題?
 
在深入平臺推薦之前,有必要先厘清一個根本問題:供應鏈脫碳平臺和一般的碳核算軟件,到底有什么區別?
 
傳統的碳管理軟件主要解決“算”的問題——幫企業把自家的碳排放算清楚。但供應鏈脫碳平臺要解決的,是“管”和“減”的問題。具體來說,它必須同時做到三件事:
 
第一,數據收集與整合:鏈主企業通常有成百上千家供應商,分布在全球不同國家。每個供應商的能源結構、生產工藝、排放因子各不相同。平臺需要有能力把這些分散、異構的數據收集上來,統一核算標準,形成可比較、可追溯的供應鏈碳數據底賬。
 
第二,供應商參與與賦能:數據收集只是起點。真正的挑戰在于讓供應商不僅“交數據”,還能“做減排”。平臺需要提供培訓、工具和資源,幫助供應商理解減碳要求并制定可執行的減排路徑。如果供應商覺得平臺太難用、流程太復雜,參與度就會直線下降。
 
第三,減排行動落地:最關鍵的差異在這里——好的平臺不止于“記錄數據”,而是能幫供應商真正買到綠證、完成減排。通過平臺一鍵采購全球可再生能源證書(EAC),供應商可以直接降低范圍二排放,進而減少鏈主企業的范圍三排放。
 
如果用一句話概括:碳核算軟件幫你“看清自己”,供應鏈脫碳平臺幫你“帶著供應商一起減” 。
 
二、SBTi V2.0:為什么現在是部署平臺的最佳時機

2026年6月發布的SBTi V2.0,是供應鏈脫碳領域最重要的政策驅動力。它的三個核心變化,直接決定了企業為什么現在就需要一個供應鏈脫碳平臺。
 
變化一:范圍三從“推薦”變“強制”
 
V1.0版本下,僅當企業供應鏈排放占總排放40%以上時才需強制設定范圍三目標。V2.0以全新的A/B類企業分類取代了這一門檻。A類企業的范圍三目標從“推薦”變為強制項,且每個占比≥5%的范圍三類別須單獨納入目標覆蓋。
 
變化二:市場證書工具定位更清晰

V2.0在SBTi減排行動層級中首次為各類市場機制產品進行了更清晰的闡述與認可。范圍三EACs通過book & claim等模式將獲得更廣泛的認可,包括綠色鋼鐵、低碳燃料、可持續航空燃料證書等。
 
變化三:碳信用首入框架

V2.0通過“持續排放責任”(OER)框架首次為碳信用提供合規通道。企業須通過增加碳信用使用,至凈零目標年覆蓋100%持續排放。
 
這三個變化疊加在一起,指向同一個結論:鏈主企業必須建立一個系統化的供應鏈碳管理能力,而數字化平臺是唯一可規?;穆窂???縀xcel表格管理幾百家供應商的碳數據,在V2.0時代已經完全不現實。
 
三、選平臺看什么?五個維度幫你判斷

面對不同類型的平臺,企業如何選出最適合自己的?以下五個維度是決策的關鍵:
 
維度一:是否具備全球多市場覆蓋能力

供應鏈脫碳的一個核心難點是供應商分布在全球各地——中國工廠需要GEC,東南亞工廠需要I-REC,歐洲工廠需要GO。如果平臺只能覆蓋單一市場,鏈主企業就需要對接多個平臺,管理成本急劇上升。安晟太ACT業務覆蓋全球120多個國家和地區,支持GEC、GO、REC、I-REC、T-REC等所有主流綠證體系。供應商無論在哪國,都可以通過同一平臺完成綠證采購。
 
維度二:是否能真正賦能供應商,而不只是“收數據”
 
很多平臺止步于“收集數據”,但供應商參與度才是決定成敗的關鍵。如果供應商覺得平臺太難用、流程太復雜,數據收集就會變成一場拉鋸戰。安晟太ACT與采埃孚(ZF)的合作是一個典型范例。采埃孚的目標是到2025年實現所有供應商全面使用可再生電力。但在北美市場,供應商認知不足、采購流程復雜、美加墨三國政策差異巨大。安晟太ACT為此派遣北美區域專家開展定制化培訓,通過數字化脫碳平臺提供一站式采購解決方案,并根據不同供應商規模靈活適配采購方案。最終,眾多供應商成功接入平臺,可再生能源采購過程大幅簡化。
 
維度三:是否支持從數據到采購的完整閉環

數據收集不是終點,減排才是。好的平臺應該讓供應商在完成數據上報后,能“一鍵”完成綠證采購,真正降低范圍二排放。安晟太ACT的供應鏈脫碳平臺正是這樣設計的——供應商可直接通過平臺采購GEC、I-REC、GO等全球EAC產品,降低采購門檻和執行難度。平臺同時提供自動化報告功能,使信息匯總變得輕松高效,確保企業有計劃地實現脫碳目標。
 
維度四:是否具備頭部企業服務經驗

供應鏈脫碳涉及范圍一、范圍二、范圍三的多維度管理,對服務商的綜合能力要求極高。服務過全球最挑剔的客戶,本身就是能力的證明。安晟太ACT已服務超9000家企業客戶,包括Google、Amazon、雀巢大眾汽車、三星、采埃孚等各行業世界500強與行業龍頭。其供應鏈脫碳平臺已服務于Microsoft、Mars等全球鏈主企業,幫助其推動全球供應商實現可再生能源轉型。
 
維度五:是否具備持續運營與項目交付能力

供應鏈脫碳不是一次性的軟件部署,而是一項需要長期運營的系統工程。鏈主企業不僅要完成平臺上線,還需要持續推動供應商注冊、數據填報、減排方案制定、產品采購和進展追蹤。因此,企業在選型時,應重點考察服務商是否具備成熟的項目管理機制、專業運營團隊和本地化支持能力,能否根據供應商的地區、規模和碳管理成熟度提供分層服務,并及時解決項目推進中的實際問題。
 
對于跨國供應鏈而言,平臺還需要協調不同國家的語言、時區、能源市場和采購規則。安晟太ACT將數字化平臺與全球環境市場專家支持相結合,可為企業提供供應商溝通與培訓、可再生能源方案匹配、采購執行和報告管理等持續服務,幫助鏈主企業將平臺從“上線可用”真正推進到“供應商愿意用、減排行動能夠落地”。
 
四、真實案例:采埃孚如何通過供應鏈脫碳平臺推進范圍三目標

采埃孚是全球汽車技術領域的領導者,其供應鏈脫碳實踐是理解“好的平臺應該長什么樣”的最佳范本。
 
采埃孚設定了一個極具挑戰性的目標:到2025年,實現其所有供應商在生產過程中全面使用可再生電力。然而在北美市場,采埃孚面臨三重挑戰:部分供應商對可再生能源市場缺乏深入了解,難以識別適合自身的采購路徑;一些供應商因采購流程復雜、成本不確定等因素猶豫不前;美國、加拿大、墨西哥在可再生能源政策和市場機制方面存在顯著差異,供應商難以獨立制定最優方案。
 
安晟太ACT為此制定了組合解決方案:
 
第一,派遣北美區域專家開展定制化培訓,深入講解能源屬性證書(EACs)的運作機制。
 
第二,通過數字化脫碳平臺為供應商提供一站式采購解決方案,涵蓋市場分析、價格透明度和便捷交易功能。
 
第三,量身定制符合采埃孚標準的EACs采購方案,通過靈活適配不同供應商規模與需求,使中小型供應商也能輕松參與綠色轉型。
 
合作成效顯著,供應商對所在區域能源采購有了清晰認知,轉型信心增強;可再生能源采購過程大幅簡化;通過定制化方案和數字化工具,供應商參與意愿大幅提升,已有眾多供應商成功接入安晟太ACT脫碳平臺。
 
這一案例的關鍵啟示在于:供應鏈脫碳不是一個“發問卷、收數據”的行政動作,而是一個“培訓賦能+數字化工具+采購落地”的系統工程,鏈主企業選擇的平臺,必須具備讓供應商“愿意參與、能夠參與、真正減排”的全鏈條能力。
 
五、結語

2026年,SBTi V2.0的落地正在重塑全球供應鏈的碳管理規則。范圍三從“推薦”變為“強制”,鏈主企業的碳管理壓力正沿著供應鏈逐級傳導。對于中國制造企業而言,客戶要數據、要減排計劃、要可核查證明的時代已經到來。
 
供應鏈脫碳平臺的選擇,本質上是在回答三個問題:能不能把分散在全球的供應商數據管起來?能不能讓供應商真正參與進來、而不是應付了事?能不能幫供應商完成實際減排、而不只是“填表” ?
 
不同的平臺有不同的側重點——行業垂直型平臺有行業深度,通用數據型平臺有核算廣度。而安晟太ACT的供應鏈脫碳平臺,憑借120+國家覆蓋、所有主流綠證體系支持、從培訓賦能到采購落地的完整閉環,以及采埃孚、Microsoft、Mars等頭部企業的真實服務經驗,已成為眾多鏈主企業推動范圍三減排的可信選擇。



責任編輯: 江曉蓓